Какой двигатель мощнее и в каком диапазоне оборотов?
Какой карбюратор лучше подходит конкретному двигателю?
Какой момент опережения зажигания и длинна глушителя оптимальны для вашего двигателя?
Точно ответить на эти вопросы может только Динамометрический стенд.Получить ответы на поставленные вопросы можно и на трассе,но к сожалению слишком много факторов будут влиять на ценность полученной информации,таких как изменения условий на трассе,износ покрышек,ошибки пилотажа гонщика по мере нарастания его усталости во время тестов и т.д. Динамометрический стенд позволяет сравнить между собой разные двигатели,карбюраторы,глушители и т.д.Программа берет данные с портативной метео-станции и затем корректирует результат позволяя сравнивать между собой показатели полученные при разной температуре,плотности воздуха и влажности. На стенде возможно также обкатывать двигатель варьируя нагрузку. Настройка двигателя на стенде позволяет не тратить время на настройку двигателя на трассе,а сконцентрироваться на улучшении пилотажа и настройке шасси.
Мы используем уинкальный и не имеющего аналогов в Прибалтике гибридный дюно-стенд сочетающий в себе достоинства инерционного и тормозного гидравлического стенда,максимально точно имитирующий условия на трассе.Начиная работать сначала с тормозным,а затем с инерционным стендом мы быстро поняли что зачастую результаты испытаний не совпадают с результатами измерений полученных на реальной трассе.Так со временем мы пришли к конструкции гибридного стенда,работой которого мы довольны до сих пор,что также доказывают победы нашей команды и результаты показанные на подготовленных нами моторах на различных соревнованиях. Таким образом мы можем гарантировать что полученную на стенде информацию Вы сможете использовать с пользой максимальной для себя.Мы настроим ваш двигатель,обеспечив идеальную совместимость в работе всех его компонентов.Вы получите компьютерную распечатку внешней характеристики двигателя с шагом в 100 оборотов и нашими рекомендациями по эксплуатации конкретного двигателя.
